目前尚未有明确的消息表明北汽蓝谷会和北京汽车进行合并。虽然两家公司均属于北汽集团旗下，但它们在新能源领域的市场定位和产品布局截然不同。北汽蓝谷致力于高端纯电动汽车的研发和生产，而北京汽车则更注重中低端市场的电动车生产。因此，两家公司合并的可能性并不大，而是会各自发展壮大。
2125辆
北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源1月销量2125辆，同比增长0.14%。
此前，北汽蓝谷发布预告，预计2022年净亏损52亿元-58亿元。2022年受上游原材料价格上涨带来动力电池等零部件成本上涨，挤压公司利润空间，对公司业绩产生较大影响；公司产品销量还处于快速提升期，规模效应不明显。
北汽蓝谷是中国知名的新能源汽车制造商，随着全球对清洁能源汽车需求的增加，北汽蓝谷的市场潜力巨大。考虑到其在新能源汽车领域的技术实力和市场前景，以及中国政府对新能源汽车产业的支持和鼓励，可以合理估计北汽蓝谷的估值在50亿-80亿美元之间。
这一估值不仅考虑了公司目前的市场地位和发展情况，也充分考虑了新能源汽车市场的潜在增长空间，因此是一个相对合理的估值范围。