尾气后处理白载体是蜂窝状的主要因为这种结构具有大量的孔隙和表面积，这使其具有更强的吸附能力。通过控制孔径和孔密度，可以有效调控白载体的吸附容量和反应速度。
此外，蜂窝状结构的白载体可以实现更高的过滤效率和更均匀的反应区域。
1. 结论：要解决尾气CO05的问题，可以采取以下措施。
2. 原因解释：尾气中CO（一氧化碳）过高通常是由不完全燃烧导致的。这可能是由于燃料混合物供给不足、点火系统故障、废气循环阀失效等原因引起的。CO05指示出车辆尾气中CO浓度超标。
3. 内容延伸：
- 检查和更换空气滤清器：空气滤清器堵塞会导致空燃比不平衡，从而影响燃烧效率。
- 检查和更换点火系统部件：确保点火塞清洁，以保证正常点火；检查点火线圈及其他电子元件是否工作正常。
- 检查燃油供给系统：确保燃油压力和喷油嘴工作正常，以保持适当的燃料供应量。
- 检查和修复废气循环系统问题：如果废气循环阀失效或堵塞，将会影响排放控制效果。
- 定期维护：定期更换机油、清洁进气道和节气门，保证汽车正常运行。
以上措施旨在排除尾气中CO浓度过高的问题，但如果问题依然存在，建议及时向专业汽修机构进行检查和维修。此外，定期进行车辆保养和注意驾驶习惯对减少尾气污染也有积极作用。
尾气排放故障在加新油后不会自动恢复。尾气排放故障通常是由于车辆机械部件或排放系统出现问题导致的，需要进行维修和更换。加新油只是为了保持引擎正常运转，不能解决排放故障问题。如果尾气排放故障持续存在，会对环境造成负面影响，并不符合环保要求。因此，一旦发现尾气排放故障问题，应尽快处理，不要拖延。