我国的新能源船舶类型主要包括电动船舶、混合动力船舶以及氢燃料电池船舶。

1. 电动船舶

电动船舶是完全依赖电能驱动的船舶。这类船舶的主要驱动力来源于蓄电池，通过蓄电池储存的电能来驱动电动机运行，从而推动船舶行驶。电动船舶的优点在于零排放、噪音低、维护成本低。在我国，电动船舶在长江、珠江等内河航道上已经开始应用，例如，珠江游船的“珠江王子”号就是我国首艘纯电动游船。

2. 混合动力船舶

混合动力船舶是同时装备有两种或两种以上动力源的船舶，如柴油-电力混合动力、柴油-液化天然气（LNG）混合动力等。这种船舶可以根据航行需求和能源供应情况灵活切换动力模式，既能实现清洁能源的使用，也能确保船舶的续航能力和动力性能。比如我国自主研发的“海豚68”就是一款柴油-电力混合动力船舶，其在内河航道运行时可以依赖电力驱动，实现零排放，而在海上航行时则可以切换至柴油驱动，确保航行安全。

3. 氢燃料电池船舶

氢燃料电池船舶是利用氢气和氧气在燃料电池中反应产生电能来驱动的船舶。这种船舶的唯一排放物是水，因此是一种理想的环保船型。近年来，我国在这方面的研发也取得了重要突破，比如中国船舶集团第七一二研究所研发的国内首艘入级氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”就是其中的代表。

以上三种新能源船舶是我国目前正在积极研发和推广的主要船型，它们各具优势，都在为实现我国水上交通的绿色转型做出贡献。