CBR400R的磨合期通常在1500~3000公里。磨合期的设置是为了让新车的发动机内部零部件逐渐适应和配合，提高发动机的性能和寿命。在磨合期内，建议您保持适度的转速，避免长时间高速行驶，并注意正确的换挡和加速方式，以减少发动机零部件的冲击和磨损。
此外，按照制造商的建议，您可能需要在特定的里程数（如500公里和1000公里）时更换机油，以确保发动机的正常运行。具体的磨合期里程数和保养建议，请参考CBR400R的用户手册或咨询经销商。
本田CBR400R的海外版和国产版在多个方面存在显著差异。
首先，从外观上来看，海外版采用了全新的家族化设计，配备了全新的一体式定风翼，增强了整流效果，降低了骑手上半身的风压，增加了骑行中的轻盈感和稳定性。而国产版虽然与海外版相似，但在细节上仍有所区别，如车壳黑色版画部分、车身塑料件、高光处理的金属件以及和其他国产车型通用的配件等，都能用来区分两车的不同。
其次，在动力方面，海外版的CBR400R采用了399cc双缸水冷四冲程发动机，最大功率和最大扭矩都有所提升，达到34kW和38Nm，并配有滑动离合器。而国产版在动力部分与国产CB400F、CB400X一致，最大功率为33kw，虽然略有差异，但整体性能仍然相当出色。
此外，在配置上，海外版配备了滑动离合和双通道ABS，并新增了HSTC功能，驾驶安全性得到了提升。制动方面，海外版的前单盘修改成双碟盘配备日清对向四活塞卡钳，具备更好的制动效果。而国产版在这些方面可能有所调整，以适应国内市场的需求和成本控制。
最后，从价格上来看，国产版CBR400R的定价为45000元，相较于海外版和其他同级别车型来说，具有一定的竞争力。但这也引发了消费者对于其性价比的争议，毕竟在当前小排量仿赛市场内卷严重的情况下，这样的定价是否能够得到消费者的认可还需要市场来检验。
总的来说，本田CBR400R的海外版和国产版在外观、动力、配置和价格等方面都存在一定的差异。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算来选择合适的版本。
cbr400r的百公里油耗4.3L/100km。
本田CBR400R随着整备质量的增必然影响其燃油经济性，相比其他几款车型百公里油耗在3.5L/100km。而根据本田CBR400R公布的参数配置表中发现，本田CBR400R油耗在4.3L/100km，同级别车型中百公里油耗高了近1L，不免让人大失所望。
2023款本田CBR400R海外版本减震系统已升级为SHOWASFF-BP金色倒立前叉，相比国产版本不仅减震性能提升，颜值方面也要高出一个级别。而国产本田CBR400R减震依旧用的是老款的正立式减震，此等减配行为不免让人失望。