比亚迪发动机渗油的情况并不是普遍现象，但也不能排除在某些特定情况下会出现。发动机渗油的原因可能有很多，比如密封垫老化、密封件安装不当、机油添加过多或使用了不适合的机油等。
如果发现比亚迪发动机有渗油的情况，建议及时到正规的维修站点进行检查和维修，以避免问题进一步恶化。同时，也要注意定期检查机油的量和质量，确保发动机的正常运行。
总之，虽然发动机渗油不是比亚迪的普遍问题，但也需要引起车主的足够重视，及时进行处理。
答，基本有以下几个原因：
问题1：操作问题。
解决方法：部分车主喜欢大脚油门，那在车辆低速行驶的时候，大脚油门发动机转速升高，这时候变速箱进行换挡就会导致顿挫的现象，只需要改善自己的驾驶习惯即可。
问题2：路况复杂。
解决方法：当车辆速度处在比较快的情况下，行驶在路上，路况突然变成上坡或者下坡会导致变速箱进行升降挡，从而出现发动机转速高的情况下换挡导致的顿挫，只要行驶在平路上，没有明显的顿挫共振，那就是正常的。
问题3：变速箱控制程序出错。
解决方法：如果变速箱的控制程序出错会导致变速箱升降挡不及时，从而出现发动机转速过高的时候进行切换挡位，导致的顿挫共振，质保期内直接去售后升级变速箱控制程序即可，这个是免费服务。
问题4：变速箱模块故障。
解决方法：同样的变速箱模块出现故障，也会导致变速箱升降挡工作异常，出现发动机转速高的情况下进行切换挡位，导致的顿挫共振，需要进行更换的配件价格是1500~2000块钱，售后收取人工费是400~600块钱，质保期内可以免费更换。
比亚迪变速箱小毛病不断，不过总体还不错。作为国内第一家研发出双离合的企业，比亚迪的确值得骄傲。但目前来看，还暂时不适合购买。g6双离合采用逆向开发，使用的原型为大众双离合。但是目前大众的双离合本身问题就不断