因广济桥养护修缮工程需要，为确保广大游客的安全，广济桥文物旅游景区自22年9月25日起暂停对外开放。
广济桥，即为潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济寺需要门票，但是价格不贵，是5块钱一张门票，不需要自己购买香烛寺庙，会给三根香。
广济寺位于安徽省芜湖市赭山西南麓。自下而上有天王殿(又称“山门”)、药师殿、大雄宝殿（又称“大佛殿”）、地藏殿、广济寺塔，共有88级台阶，四重殿宇从山脚下一直延伸到半山腰，后殿比前殿高出数十米。整个建筑金碧辉煌， 芜湖广济寺气势雄伟。
多。
广济桥究竟有何魅力，如此受各地游客的青睐呢？广济桥并不是一座普通的桥梁，它不能通行汽车，也禁止通行汽车，想从桥上穿越韩江两岸，只能选择步行，桥的两端是实体桥面，中间是由18只梭船连接形成的浮桥。白天大船是无法从广济桥底通过的，到了黄昏，工作人员会拆掉中间的浮桥方便大船通行，到了第二天早上再接上浮桥，使广济桥由“断桥”变成完整的桥梁。准确来讲，广济桥是一件艺术品，建筑本身就充满魅力，细节处的亭台、桥阁、牌坊、碑文、刻字都是风景。
广济桥和平常看到的桥梁有很大的不同，它的东边梁桥长283.35米，有12个桥墩、12个桥孔和一座桥台；西边的梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔七个，“十八梭船廿四洲”风貌始于公元1530年，古色古香的风格就像在“蓬莱仙境”里凭空出现一样，当秋冬季节江雾弥漫之时，这种意境更加明显。
广济桥也叫湘子桥，传说是八仙之一的韩湘子施法修建的，这个说法虽然毫无事实根据，不过为这座拥有800多年历史的古桥增添传奇色彩，潮州的主城区湘桥区，就是以“湘子桥”命名的。
广济桥是中国四大古桥之一，和河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥齐名，朋友笑称杭州西湖的断桥似断非断，广济桥才是真正的断桥，每天都有不少游客守在韩江边欣赏工作人员拆装浮桥，这是在其他地方难得一见的景观，对于90后和00后来说，浮桥本身就是新鲜事物，大多数人此前见所未见。
如今看到的广济桥是新世纪按原貌重建的。据记载，古桥原本有两只大铁牛，分别立于东西桥墩，寓意“镇桥御水”，清朝道光年间，韩江突发洪水，其中一只铁牛被洪水冲落，从此不见踪影，当地民谣中有一句“两只鉎牛一只溜”和这次事件相呼应。