在一定程度上可以建造桥梁封闭河道，但需要根据地貌、河流水位和洪水情况等因素进行科学设计和严密的施工管理。建造此类桥梁需要丰富的工程经验和技术，并需考虑到对河流环境的影响。
在施工后需要加强日常管理和维护，及时处理河道中的漂浮物和水生植物等，以确保桥梁的安全和河流生态的完整性。
在建设过程中，也需要考虑到河流航行和渔业生产等影响，兼顾多种因素，确保安全和发展的双重性。
河道上的桥不能斜着建，主要是因为斜桥在设计和施工上存在诸多挑战，且不符合桥梁的基本功能和安全要求。
首先，斜桥的设计更为复杂，需要精确计算桥梁的受力情况，以确保其稳定性和安全性。由于河道上的水流、冲刷等自然因素会对桥梁产生影响，斜桥的设计需要考虑更多的因素，增加了设计的难度和成本。
其次，斜桥的施工难度也较大。由于桥梁的倾斜角度，施工时需要特殊的施工方法和设备，增加了施工的复杂性和风险。此外，斜桥在维护和检修方面也存在诸多不便，不利于桥梁的长期运营和管理。
最重要的是，斜桥不符合桥梁的基本功能。桥梁的主要功能是连接两岸，为车辆和行人提供安全、便捷的通道。斜桥的设计可能会使得桥梁的通行能力受限，不利于交通的顺畅和安全。
综上所述，河道上的桥不能斜着建，而是应该根据地形、水流等自然因素，以及桥梁的功能需求，进行合理的设计和施工，确保桥梁的安全、稳定和便捷。
河道修防工算事业单位。应该是水利工程单位属于事业单位。水利工程是确保农业灌溉的工程，他可以促进农业高质量发展，保证粮食旱涝保收，提高农业用水保证率，改善农业生产条件，助农增收的民生工程。水利工程的管理单位属于事业单位，由辖区的水利局主管。