绿皮火车没有WiFi
我国逾10万公里的营运铁路上，真正在列车上拥有公用WiFi的还屈指可数。更不要说在铁路上运营年代较长的绿皮火车了。由于火车的速度非常快，即使是已经安有公用WiFi的列车上信号也很不稳定，主要是因为我们平常所使用的这种WiFi是不支持高速运动中的数据传输，所以目前火车上只能使用电信、移动、联通的无线上网卡上网。
K1661次列车是国内运行时间最长的火车线路，也是我国目前唯一一趟运营里程超过5000公里的列车。
K1661次列车，20:05从江西鹰潭出发，第3天20:01到达新疆喀什，运距：5166公里，全程历时为71小时56分，将近3天。沿途经过九江、西安、宝鸡、咸阳、兰州、哈密、吐鲁番、库尔勒等45个城市，横跨江西、湖北、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份，从东南到西北，横跨大半个中国版图。
绿皮火车在中国文化中确实有一些富有诗意的别称，这些别称往往源于人们对这种交通工具的深厚情感和对历史的怀念。以下是一些常见的叫法：
慢火车：这个称呼强调了绿皮火车缓慢而稳定的速度，给人一种悠闲和怀旧的感觉。
铁皮车：由于绿皮火车的车身主要是铁皮制成，这个称呼简洁而直接，同时也透露出一种历史的沧桑感。
老式火车：这个称呼强调了绿皮火车的历史悠久和经典设计，让人联想到过去的时代和旅行的方式。
绿巨人：这个称呼带有一种幽默和亲切感，形象地描述了绿皮火车庞大的身躯和独特的绿色外观。
时光列车：这个称呼富有诗意，暗示着乘坐绿皮火车就像穿越时空，回到过去的美好时光。
这些别称不仅反映了人们对绿皮火车的深厚情感，也体现了中国文化中对历史和传统的尊重和怀念。